澆注係統設計

澆注係統（tǒng）是塑模設計中一重要環節，常分（fèn）為普（pǔ）通和無流道澆注係統．它跟所用塑料產品形狀，尺寸，機台，分模麵有密切關係．

設計時注意以下原則：

1、流道盡量（liàng）直，盡量短（duǎn），減少彎曲，光潔度在（zài）Ra=1.6—0.8um之間．

2、考慮模具穴數，按模具（jù）型腔布局設計，盡量與模具中（zhōng）心線對（duì）稱．

3、當產品投影（yǐng）麵積較（jiào）大時，避免單麵開設（shè）澆口，以防注射受力不均．

4、澆口位置應去除方便（biàn），在產品上不留明顯痕跡，不影響產品外觀．

5、主流道設計時，避免（miǎn）塑料直（zhí）接（jiē）衝擊小型芯或小（xiǎo）鑲件，以免產生彎曲或折斷．

6、主流道先（xiān）預留加工或修正餘量，以便保證產品精度．

1、主流道設計

主流道是連接機台噴嘴至分流道入口處之（zhī）間的一段通道，是塑（sù）料進入模具型腔時最（zuì）先經（jīng）過的地方．其尺寸，大小與塑料流速和充模時間長短有密切關係．太大造成回收冷料過多，冷卻時間增長（zhǎng），包藏空（kōng）氣增多（duō）．易造（zào）成氣泡和組織鬆散，極易產生渦流和冷卻不足；

如流徑太小，熱量損失增大，流動（dòng）性（xìng）降（jiàng）低，注射壓力增大，造成成型困難（nán）．一般（bān）情況下，主流道會製（zhì）造成單獨的澆口套，鑲在母模板上．但一些小型模具會（huì）直接（jiē）在母模板上開設主流道，而不使用澆口套．主流道設計要點：

1、澆口套內孔（kǒng）為圓錐形(2--6°)，光潔度在Ra=1.6—0.8um．錐度須適當（dāng），太大造成壓力（lì）減少（shǎo），產生濣流，易混進空氣產生氣孔，錐度過小會使流速增（zēng）大，造成注射困難．

2、澆口套口徑應比機台（tái）噴嘴孔徑大（dà）1—2mm，以免（miǎn）積存（cún）殘料，造成壓力下（xià）降（jiàng），澆道易斷．

3、一般（bān）在（zài）澆口套（tào）大端設置倒圓角(R=1—3mm)，以利於料流．

4、主流道與機台噴嘴接觸處，設計成半球形凹坑，深度常取3—5mm．特（tè）別（bié）注意澆（jiāo）口（kǒu）套半徑比注嘴半徑大1—2mm，一（yī）般取R=19—22mm之間，以防溢膠．

5、主流道（dào）盡量短，以減少冷料（liào）回（huí）收料，減（jiǎn）少壓力和熱量損失．

6、主流道盡量避免拚塊結（jié）構，以防（fáng）塑料進入接縫，造成脫模困（kùn）難．

7、為（wéi）避（bì）免主流（liú）道（dào）與高溫塑料和射嘴反複接觸和碰撞造成損壞，一般澆口套選用（yòng）優質鋼材加工，並熱處理．

8、其形式有多種，可視不同模具結構來選擇，一般會將其固定在模板上，以防生產中澆口套轉動或被帶（dài）出．

2、分流道設計

分流道是（shì）主流道的連（lián）接部分，介於（yú）主流道和（hé）澆口之間，起分流和轉向作用．分流道必須在（zài）壓力損失最小的情況下（xià），將熔融塑料以較快（kuài）速度送到（dào）澆口處充模，因在截麵積相等的條件下，正（zhèng）方形之周長最長，圓形最短．麵積如太小，會降低塑料流速，延長充模時間，易造成產品缺（quē）料，燒焦，銀線，縮水；

如太大易積存過多氣體（tǐ），增加冷料，延長生產周期，降低生產效（xiào）率．對（duì）於不同塑料材質，分流道會有所（suǒ）不同，但有一（yī）個設計原（yuán）則：必須保證分流道的表麵積與其體積之比值最小．即在分流道長（zhǎng）度一定的情況下，要求分流道的表麵積或側麵積與其（qí）截麵積之比值最小．

分流道型式有多種，它因塑料和模具結（jié）構不同而異，常用型式有圓形，半圓形，矩形，梯形，Ｕ形，正（zhèng）六邊形，設計時（shí）基本原則：

1、在（zài）條件允許下，分流道截麵積盡量小，長（zhǎng）度盡（jìn）量短．

2、分流（liú）道較長時，應在末端設置冷料穴（xué），以容納冷料和防止空氣進入，而冷料穴（xué）上一般會設置拉（lā）料杆，以便於膠道（dào）脫模．

3、在多型腔模具中（zhōng），各分流道盡量（liàng）保持一致，長度盡量短，主流道截麵積應大於各分流道截麵積之和．

4、其表麵不要求過份光滑(Ra=1.6左右)，有利於保溫．

5、如（rú）分（fèn）流道較多時，應考慮加設分流錐，可避免（miǎn）熔融塑料直接衝擊型腔，也可避免塑料急轉彎使塑（sù）料平穩過渡．

6、分流道一般采用平衡式方式分布，特殊情況可采用非平衡方式，要求各型腔同時（shí）均衡進膠，排列緊湊（còu），流程短，以減少模具尺寸．

7.流（liú）道設計時應先取較小尺寸，以便於試模後有修正餘量．

一般的流道直徑（尺寸）

3、澆口設計

澆口是指流道末端與（yǔ）型腔（qiāng）之間的連接部分，是澆注係統的最後部分．其作（zuò）用是使塑料以較（jiào）快速度進入並充滿型腔（qiāng）。它能很（hěn）快冷卻，封閉．防止型腔內還未冷卻的熱膠倒流．設（shè）計時須考慮產品尺（chǐ）寸（cùn），截麵積尺寸（cùn），模具結構，成型條件（jiàn）及塑（sù）料性能（néng）有（yǒu）關．澆口盡量短小（xiǎo），與（yǔ）產品分離容易，不造成明顯痕跡，其類型多種多樣，主要有：

澆口的種（zhǒng）類（lèi）及其特微

設（shè）計要點:

1、膠口應開設在產品肉厚部分，保（bǎo）證充模順利和完全（quán）．

2、位置應（yīng）選在使塑料充模流程（chéng）最短處，以（yǐ）減少壓力損失，有利於模具排氣．

3、通過模流分析或經（jīng）驗，判斷產（chǎn）品因澆口位置而產（chǎn）生之結合線處，是否影響產品（pǐn）外觀和功能，可加設冷料穴（xué）加以解決．

4、細長型芯附（fù）近避免開設澆口，以免料流直接衝擊型芯，產生變形錯位或彎曲．

5、型或扁平產品，建議采用多點進澆（jiāo），可防止產品（pǐn）翹曲變形和缺料．

6、量開設在不影響產品外觀和功能處，可在邊緣或底部處．

7、澆（jiāo）口尺寸由產品大小，幾何形狀，結構和塑料種類決定，可先取（qǔ）小尺寸再根據試模狀況進行（háng）修正．

8、模多穴時，相同的產品采用對稱進澆方式，對於不\同產（chǎn）品在（zài）同一模具中成型時（shí），優先將最大產品放在靠近主流道的位置（zhì）．

9、澆口附近之冷料穴（xué），盡端常設置拉料杆，以利（lì）於澆道脫模．

4、熱流道

目前澆（jiāo）注係統發展和（hé）改進的一個重要方向，就是開發熱流道模具．它與一（yī）般注射模具（jù）的主要區別就是注射成型過（guò）程中，澆注係統（tǒng）內之塑料不會冷卻（què）擬固，也不會形成澆道（dào）與產品一起脫模．因此也稱無流道模具，在大型和精密模具設計中（zhōng），應用已越來（lái）越廣（guǎng）泛．

它有以下優點:

1、短（duǎn）成型周期，省去剪澆口，修整產品，破碎回收等工（gōng）序，節約人（rén）力，物力，提高生產效率．

2、無冷膠，可減少材（cái）料消耗．

3、生產中溫度嚴格控製，顯（xiǎn）著提高產品質（zhì）量，降（jiàng）低次（cì）品產生．

4、注係統中（zhōng）塑料始終處（chù）於融熔狀態（tài），有利於壓力傳（chuán）遞，可降低注射壓力，利於成型．

5、無澆道產生，所以（yǐ）可縮短開模行程（chéng），有利於模具和機台壽命．

但熱流道（dào）模具結構（gòu）複雜，溫度（dù）控製要求嚴格，需要精密（mì）的溫控係統（tǒng），製造成本較高，不適合小批量生（shēng）產．

根據不同塑料特性，對熱流道模具有不同要求，見下表: