注塑模具故障及其排除方法

1、導柱損傷

導柱在模具中主要起導向作用，以保證型芯和型（xíng）腔的成型麵在任何情況下互不相碰，不（bú）能以導柱作為受力（lì）件或定位件用。

在以下（xià）兩種情況下，注射時動、定模將產（chǎn）生巨大的側向偏（piān）移力：

(1) 塑件壁厚要求不均勻時，料流通過厚壁處速率大，在此處產生較大的壓力；

(2) 塑件側麵不對稱，如階梯形分型麵的模具，相對的兩側麵所受的反壓力不相（xiàng）等。

2、澆口脫（tuō）料困難

在注塑（sù）過程中，澆口粘在澆口套內，不易（yì）脫出。開模（mó）時，製品出現裂紋損傷。此外，操作者必須用銅棒尖端從噴嘴處敲出，使（shǐ）之鬆動後方可脫模，嚴（yán）重影響生產效率。

這種故障主要原因是澆口錐孔光潔度差，內孔圓周（zhōu）方向有刀痕。其次是材料（liào）太軟，使用一段（duàn）時間後錐孔小端變形（xíng）或損傷，以及噴嘴（zuǐ）球麵弧度太小，致使澆口（kǒu）料在此處產生鉚頭。澆口套的錐孔較難加工，應（yīng）盡量采用（yòng）標準件，如需自行（háng）加工，也應自製或購買專用鉸刀（dāo）。錐孔需經過研磨至Ra0.4以下。此外，必（bì）須設置澆口拉料杆（gǎn）或者澆口頂出機構。

3、動、定模偏移

大型（xíng）模具，因各向充（chōng）料速率不同，以及在裝模時受模具（jù）自重的影響，產生動、定模（mó）偏移。在這（zhè）幾種情況下，注（zhù）射時側向偏（piān）移力將加在導柱上（shàng），開模時導柱（zhù）表麵拉毛，損傷，嚴重（chóng）時（shí）導柱彎曲或切斷，甚至無法開模。

為了解決以上問題，在（zài）模具分型（xíng）麵上增設高強度的定位鍵四麵各一個，最簡便有（yǒu）效的（de）是采用圓柱鍵。導柱（zhù）孔與分模麵的垂直度至關重要。在加工時是采用動，定模對準位置夾緊（jǐn）後，在鏜床上（shàng）一次鏜完，這（zhè）樣可保（bǎo）證動（dòng），定模孔的同心度，並使垂直度誤差最小。此外，導柱及導套的熱處理硬（yìng）度務必達到（dào）設計要求（qiú）。

4、動（dòng）模板彎曲（qǔ）

模具在注射時，模腔內（nèi）熔融塑（sù）料產生（shēng）巨大的反壓力（lì），一（yī）般在600 ~ 1000公斤/厘米2。模具製造者有（yǒu）時不（bú）重視此問題，往往改變原設計尺寸，或者把動（dòng）模板用低強（qiáng）度鋼板代替，在用（yòng）頂杆頂料的模具中，由（yóu）於兩側座（zuò）跨（kuà）距大（dà），造成注射時模板（bǎn）下彎。故動模板必須選用優質鋼材，要有足（zú）夠厚度，切不可用A3等低強度鋼板，在必要時，應在動模板下方設置支撐柱或支撐塊，以（yǐ）減小模板厚度，提高承載能（néng）力。

5、頂杆彎曲，斷裂（liè）或者漏料

自製的（de）頂杆質量較好（hǎo），就是加工成本太高，現在通常選用標準件，質量（liàng）一（yī）般。頂杆與孔的間隙如果太大，則出現漏料，但如果間隙太小，在注（zhù）射時由於模溫升高，頂杆膨脹而卡死。更危險的是，有時頂杆被頂出一（yī）般距離就頂不動而折（shé）斷，結果在下一次合模時這段露出的頂杆不能複位而撞壞凹模。

為了解決這個問題，頂杆重新修磨，在頂杆前端保（bǎo）留10~15毫米的（de）配合段，中間部分磨小0.2毫米。所有頂杆在裝配（pèi）後，都必須嚴格檢（jiǎn）查起（qǐ）配合間隙，一般在0.05~0.08毫（háo）米內，要保證整個頂出機構能進退（tuì）自如（rú）。

6、冷卻不（bú）良或水道漏水

模具的冷卻效果直接影（yǐng）響製品的質量和生產效率，如冷（lěng）卻不良，製（zhì）品收縮大，或收縮不均勻而出現（xiàn）翹（qiào）麵變形等缺（quē）陷。另一方麵模整體或局部過熱，使模具不能正常成型（xíng）而停產，嚴重者（zhě）使頂杆等活動件熱（rè）脹卡死而損壞。

冷卻係統的（de）設計，加工以產（chǎn）品（pǐn）形狀（zhuàng）而定（dìng），不要因為模具結構複雜或加（jiā）工困難而（ér）省去這個係統，特別（bié）是大中型模具一定要（yào）充分考慮冷卻問題。

7、導（dǎo）槽長度太小

有些模具因受模板麵積限製，導槽長（zhǎng）度太小，滑塊在抽芯動作完畢後露（lù）出導槽外麵，這樣在（zài）抽芯後階（jiē）段和合模複位初階段（duàn）都容易造成（chéng）滑塊傾斜，特別是在合模時，滑塊複位不順，使滑塊損傷，甚至壓彎破（pò）壞。根據經驗，滑塊完成抽芯動（dòng）作後，留在（zài）滑槽內的長度不應小於導槽全長的2/3。

8、定距拉緊機構失靈

擺鉤，搭扣（kòu）之（zhī）類的定距拉緊機構一般用（yòng）於定模（mó）抽芯或一些二次脫模的模具中，因這類機構在模具的兩側麵成對設置（zhì），其動作要求（qiú）必須同步（bù），即合模同時搭扣（kòu），開模到（dào）一定位置同時脫鉤。一旦失去同步，勢（shì）必造成被拉模具的模板歪斜而損壞，這些機構的零件要（yào）有（yǒu）較高的剛度和耐磨性，調整也很困難，機構壽命較（jiào）短，盡量避免使（shǐ）用，可以改用其（qí）他機構。在抽心力比較小（xiǎo）的情況下可采（cǎi）用彈簧推出定模的方法，在抽芯力比較大的情（qíng）況下可采用動模（mó）後退時型芯滑動，先（xiān）完成抽芯（xīn）動作後再（zài）分模的（de）結構，在大型模具上可采（cǎi）用液壓油缸抽芯。斜銷滑塊式抽芯機構損壞。

這（zhè）種機構較常出現的毛病大多（duō）是加工上不到位以及用料太小，主要有（yǒu）以下兩個問題：

（1）斜銷（xiāo）傾角A大；

（2）優（yōu）點是可以（yǐ）在較短的開模（mó）行程內（nèi）產生較的大抽芯距。

但是采取過大的傾角（jiǎo）A，當抽拔力F為一定（dìng）值時，在抽（chōu）芯過程中（zhōng）斜銷受到的彎曲（qǔ）力P=F/COSA，也越大（dà），易出現斜銷變形和斜孔磨損。同時（shí），斜銷對滑塊（kuài）產生向上的推力N=FTGA也越大（dà），此力使滑塊對導槽（cáo）內導向麵的正壓力增（zēng）大，從而（ér）增加了滑塊滑動時的摩擦阻力。易造成（chéng）滑動不順，導槽磨損（sǔn）。根據（jù）經驗，傾角A不應大於25°。