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模具(jù)的工(gōng)藝性能和維修保養

文章來源: 免费91模具 人(rén)氣:11509 發表時間:2022-05-13 12:42:12

工藝性能

1.可鍛性:具(jù)有較低的熱(rè)鍛變形(xíng)抗力,塑性好,鍛造溫度範(fàn)圍寬,鍛裂(liè)冷裂及析出網狀碳化物(wù)傾向低。

2.退火工藝性:球化退火溫度範圍寬,退火硬度低且波動(dòng)範(fàn)圍小,球(qiú)化率(lǜ)高。

3.切削(xuē)加工性:切削用量大(dà),刀具(jù)損耗(hào)低(dī),加工(gōng)表麵粗糙度低(dī)。

4.氧(yǎng)化、脫碳敏感性:高溫加熱(rè)時抗氧化(huà)懷能好,脫碳速度慢,對加熱介質不敏感,產生麻點傾向小。

5.淬硬性:淬火後具有均勻而高的表麵硬度。

6.淬透性:淬火後能獲得較(jiào)深的淬硬層(céng),采用(yòng)緩和的淬火(huǒ)介質就能淬硬。

7.淬火變形開裂(liè)傾向:常規淬火體積變化小,形狀翹曲、畸變輕微,異常變形傾向(xiàng)低。常(cháng)規淬火開裂(liè)敏(mǐn)感性低(dī),對淬火溫度及工(gōng)件形(xíng)狀不敏感。

8.可磨削性(xìng):砂輪相對(duì)損耗小,無燒傷極限磨削用量大,對砂輪質量及冷卻條件(jiàn)不(bú)敏感,不易發生磨傷及磨削裂紋。

 

使用性能

1.密度小(xiǎo):塑料密度小,對於減輕機械設備重量(liàng)和節能具有(yǒu)重要的意義,尤其是對車輛、船舶、飛機、宇宙航(háng)天器而言。

2.比強度和比剛度高:塑料的絕對強度(dù)不(bú)如(rú)金屬高,但塑料密度(dù)小,所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相(xiàng)當高(gāo)。尤(yóu)其是以各種高強度的(de)纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非(fēi)金屬(shǔ)為填料製成的增強塑料,其比強度和比(bǐ)剛度比金屬還高。

3.化學(xué)穩定性好:絕(jué)大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能(néng),在一般的條件下,它們(men)不與這些物質發生化學反應。

4.電絕緣、絕熱、絕聲性能好。

5.耐磨和自潤滑性(xìng)好:塑料的摩擦係數(shù)小、耐磨性好、有很好的自潤(rùn)滑性,加上比(bǐ)強度高,傳動噪聲小,它可以在液體介質、半幹甚至幹摩擦條件下有效(xiào)地工作。它可以製(zhì)成軸承、齒輪、凸輪和滑輪等機器零件,非常適用於(yú)轉速不高、載荷不大的場合。

6.粘結能力強。

7.成型和著色性能好(hǎo)。

維護(hù)和(hé)保養

1:模具長時間使用後必須磨刃口,研磨後刃口麵必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發生堵料。模具使用企業要做詳細記載、統計(jì)其使用、護理(潤(rùn)滑、清洗、防鏽)及損壞情況,據此可發現哪(nǎ)些部件、組件已(yǐ)損壞,磨損程度大小,以提供發現(xiàn)和解決問題的信息資料,以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料,以縮短模(mó)具的試車時間,提高生產效率。應在注(zhù)塑機、模具正常運轉情況下,測試模具各種性能,並將最後(hòu)成型的塑件尺寸測量出來,通(tōng)過這些信息可(kě)確(què)定模(mó)具的現有狀態(tài),找出型腔、型芯、冷卻係統以及(jí)分型麵等的損壞所在,根據塑件提供的信息(xī),即可判斷模具的損壞狀態以及維(wéi)修措施(shī)。

2:彈簧等彈性零件在(zài)使用過程(chéng)中彈簧最易損壞(huài),通(tōng)常出現斷裂和變形現象。采取(qǔ)的辦法就是更(gèng)換,在(zài)更換過程中(zhōng)一定要注(zhù)意彈簧的規格和型號,彈簧的規格(gé)和型號通過顏色(sè)、外徑和長(zhǎng)度三(sān)項來(lái)確認(rèn),隻有在(zài)三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進(jìn)口的質量為佳(jiā)。

3:模具使用過程中衝頭易出(chū)現折斷、彎(wān)曲和(hé)啃壞的現象,衝套一(yī)般都是啃壞(huài)的。衝頭和衝套的損壞一般都用相同規格(gé)的零件進行更換。衝頭的參數主要有工作部分尺寸、安(ān)裝部(bù)分尺寸、長度尺寸等。

4:緊固零件,檢查緊固(gù)零件是否鬆動、損壞現象,采取的辦法是找相同規格的零件進行更換。

5:壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料(liào)零件如(rú)脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各(gè)部位的配(pèi)件關係及有無損壞,對損壞的部分進行修複(fù),氣動頂料檢查有無漏氣(qì)現象,並對(duì)具(jù)體的情(qíng)況采取措施。如氣管損壞進行更換。

要對模具幾個重要零部(bù)件進行重點跟蹤檢測:頂出、導向(xiàng)部件的作用(yòng)是確保模具開合運動及塑件頂出,若其中任何部位因(yīn)損傷(shāng)而卡住,將導致停產,故應經常保持模具頂(dǐng)針、導柱的潤滑(要選(xuǎn)用(yòng)最(zuì)適合的潤滑劑),並定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發生變形及表麵損傷,一經(jīng)發現,要及時更換;

完成一個生產周期之後,要對(duì)模具工作表麵、運動、導向部(bù)件塗覆專業(yè)的防鏽油,尤應重視(shì)對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護,以確保其始終處於最佳工作狀態;

隨著(zhe)生(shēng)產(chǎn)時間持續,冷卻道易沉積水(shuǐ)垢、鏽蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截麵變小,冷卻通道變窄(zhǎi),大大降低冷卻液(yè)與模具之間(jiān)的熱(rè)交換(huàn)率,增加企業(yè)生產成本,因此對流道的清理應引起重視;

對於熱流道模具而言,加熱及控製係統的保養有利於(yú)防止(zhǐ)生產故障的發(fā)生,故而尤為重要(yào)。

損耗原因

1、模具主要(yào)工作零件的材料的問題,選材不當。材料性(xìng)能不良,不耐磨;模具鋼未經精(jīng)煉,具有大量的冶(yě)煉缺陷;凸凹模,鍛坯改鍛工藝不完善,遺(yí)存(cún)有熱處理隱患。

2、模具結構設計問題,衝模結構不(bú)合理。細長凸模沒有設計(jì)加固裝置,出料口不暢(chàng)出現堆集,卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。

3、製模工(gōng)藝(yì)不(bú)完善,主要表現在凸、凹模鍛坯內在質量差,熱處理技(jì)術及(jí)工藝有問題(tí),造成凸、凹模淬不透,有軟點及硬度不均。有時產生微裂紋、甚至開裂,研磨拋光不到位,表(biǎo)麵粗糙度值過大。

4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。


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