在汽車行業的發展中，對塑料件的需求量與日俱增，因（yīn）為汽車的建（jiàn）造對塑料件的應用度非常高，也就是說塑料件的質量對汽車領域發展建（jiàn）設有著巨大的促進作用，這就需要塑料件在生產上需要有（yǒu）質（zhì）量保證，而決定塑料（liào）件質（zhì）量的就是（shì）模具，由於模具的事物而（ér）使得（dé）製作出來的塑（sù）料（liào）件在（zài）應用過程中給各個領域造成損失的案（àn）例並不在少數，所以（yǐ）對生產（chǎn）塑料（liào）件的模具進行以提高塑（sù）料件質量、效率（lǜ）為目的研究（jiū），對我國經濟發展是非常有幫助的。

我們都知道汽車對塑料件的應用是非常依賴的，同時汽車產品不斷更新換代，隻有掌握模具生產塑料件的重點難點，才能使模具生產滿足（zú）汽車行業的發展需求。

注（zhù）塑模具設計上的基礎

1.1 塑料製品設計是重點

塑料製品絕對是注塑模（mó）具設（shè）計上（shàng）的一（yī）個重點環節，對塑料製品的設計，其要求無非就是盡可能的（de）使塑料製品模型簡化（huà），尤其是凹陷起伏的設計最好（hǎo）不要出現在塑（sù）料製品的設計方案中。

塑料（liào）製品在設計上對簡易的（de）要求是一個（gè）大體方向，因為塑（sù）料製品（pǐn）設計中有（yǒu）非（fēi）常多的（de）細小環節，簡易化設計是對塑料製品每一個細化環節提出的要求，在（zài）該要（yào）求的（de）基礎上滿足各個環節的基本要求，比如注塑模具的（de）薄厚設計上，就要在進化的同（tóng）時盡可能使模具的壁厚達到均勻，避（bì）免不合適的薄厚不均的膠位。在剛度和硬度上也需要符合標準，這是保障塑料件質量的一個（gè）重點環節。

1.2 塑料製品（pǐn）在結構（gòu）設計上的分類（lèi） 

塑料製品的內外兩麵要具有符合脫模標準的脫（tuō）模斜度，這樣更利於脫模。為了使其（qí）外（wài）表圓滑，脫模不受摩擦而出現阻礙，塑料製品盡可能在弧（hú）度以及質地上做到流線與（yǔ）光滑。塑料製品有著尖銳的邊角，這些邊角都是圓角（jiǎo），針對弧度問（wèn）題在塑料（liào）製品（pǐn）的內外兩側的周邊轉（zhuǎn）角，弧度的（de）張力應該大一些，這是非常必要的。 

一個成型模具對零件的基本要求 

在強度與（yǔ）硬度（dù）上要達到一定標準，不然經受（shòu）不住摩擦，會影響施工質量，硬度要求最低不能低於HRC35，極個別特殊要求的在硬度上要求50～52HRC以上，產品在成型後要使其表麵有光澤，可以通過拋光來實現，另外需要拋光（guāng）的還有型腔部（bù）分（fèn），產品的樣本不能（néng）偏離產品要求，然後通過（guò）管理和施工技術在提升生產效率，節（jiē）約成本。 

 清晰型腔數量

確（què）定型腔數量的方法可以利用全部注射機器，然後通過注（zhù）射量的多少和注射機的額定鎖模力來確認其數（shù）量的多少。在進行型號腔數量的過程（chéng）中還需要結合其他（tā）因（yīn）素來完成，比如：成型工藝、精度和保養以及經濟（jì）性等。 

認（rèn）準分形線與模具分型麵

分形線的確定方（fāng）法可以根據零件的形狀來確定，分（fèn）形線的作用無非就是使製品分（fèn）成兩（liǎng）個部分，分界線一樣的存在（zài）。分成的（de）兩個部分一處（chù）位於定模成型，動模成型的就是另外一部分。要獲取模具（jù）的分型麵就可以利用分形（xíng）線，用分形線在兩處模的四周掃描就（jiù）可以確定模（mó）具的分型麵。 

4.1 分型麵設計（jì）注意事（shì）項 

台階分型麵，在麵對台階分型麵一般需要有3～5度的插穿傾斜角，角（jiǎo）度不能（néng）低於1.5度。有時候一個分型麵中會同時出現多（duō）個台階（jiē）麵，在這種（zhǒng）情況下，用（yòng）同一角度（dù）來作用角度A，這（zhè）讓能夠（gòu）使（shǐ）加工變（biàn）得更為（wéi）簡單便（biàn）捷。

模具的分（fèn）型麵（miàn）有一處需要特別注意，就是要保（bǎo）障每（měi）一個同曲麵都有密封距（jù）離，同時還需要保障該距離的有效性，這樣能夠在注射過程中使塑料熔體不輕易外流，封料距離這個名稱就是因為這個效能而對應的，可以把（bǎ）料封（fēng）鎖住。在分型麵的（de）創建過程中，如果遇見曲麵或者斜麵以及台階（jiē）等高度（dù）差異比（bǐ）較大的分型麵時，不管是一個還是多（duō）個，必（bì）須對其設定基準平麵，這（zhè）樣可以便於加工和測量。 

4.2 分型麵設計基礎原則 

成型塑料在開模後需要在半模上保留，當（dāng）然這是（shì）在有推（tuī）出機構作為前提的情況下，一般出現推出機構半模都是動（dòng）模，隻有極個別特殊情況下出現的推出機構半模才在定模上。

有些塑料製品會附帶金屬嵌件，由於嵌件不具備收縮包裹凸模的功能，外形型腔設計通常在動模側，如果不這樣設置的話，開模後（hòu）就會使塑料（liào）製品在定模區域，一旦發生這樣的情況，脫模會變的非常困難。在同軸度結構都在動模或者（zhě）定模內部，如果在兩個模型的（de）兩側成（chéng）型，同軸（zhóu）度就難以保證其準確度，這種情況多是（shì）由於製造上的誤差（chà）和裝配上的誤差所導致的。

模具的鎖緊（jǐn）是有一定要求的，該要（yào）求必須給（gěi）予滿足，為了滿足該要求一般在地動定（dìng）量模的合模處放置塑料製品，放置方向選擇投影麵積較小的方（fāng）向（xiàng），投影（yǐng）麵積大的方向放用於側向（xiàng）分形麵。這樣可（kě）以大幅度的降低鎖（suǒ）緊（jǐn）力度，另外，分模麵有時（shí）會出現（xiàn）曲麵（miàn），當這種現象（xiàng）出現時一定要對加定位機構，在（zài）分（fèn）型麵的選擇上盡可能不要在對塑料製品外形構成影響的部位選擇，如果塑料（liào）製品在其外（wài）形有菱（líng）線和切（qiē）線的（de）情況下，也不適於分型麵的選擇。

選擇分型麵一（yī）定（dìng）要選擇比較平滑且沒有明顯的尖角處，這樣分割（gē）不會對質（zhì）量（liàng）以及外形（xíng）造成影響，雖然不是絕對的，但是發生幾（jǐ）率還是偏大（dà）。一定要合理安排內模鑲件的大小和數量。